一汽紅旗發(fā)布新能源車戰(zhàn)略

不可否認(rèn)，自2018年1月8日一汽紅旗在人民大會堂發(fā)布品牌戰(zhàn)略以來，一汽紅旗取得了前所未有的銷售成績，不但重新樹立了一汽紅旗的新形象，也讓一汽紅旗走進(jìn)尋常百姓家，完全擺脫了“官車”形象。

而隨著新能源時代到來，一汽紅旗也在與時俱進(jìn)，啟動了“超車”模式：1月8日，一汽紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會在廣州召開，正式發(fā)布了一汽紅旗品牌新能源品牌架構(gòu)、品牌Logo、設(shè)計語言、技術(shù)平臺、產(chǎn)品規(guī)劃，以及全球戰(zhàn)略布局。以此為標(biāo)志，一汽紅旗品牌開啟了第二階段品牌跨越發(fā)展之路。

今年是中國一汽建廠70周年，又是紅旗品牌誕生65周年，全球新能源車行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入到新階段，一汽紅旗此時發(fā)布全新新能源車戰(zhàn)略，意在把握時代契機，以國企資源優(yōu)勢為依托，在保證高質(zhì)量發(fā)展的前提下快速融入到全球新能源車行業(yè)發(fā)展的洪流中，實現(xiàn)一汽紅旗品牌在新能源車領(lǐng)域的突破和崛起。

一汽紅旗發(fā)布新能源戰(zhàn)略
作為中國汽車工業(yè)的長子，一汽紅旗具有天生的資源優(yōu)勢。此次發(fā)布會上，正式發(fā)布了整體品牌架構(gòu)，在“紅旗”主品牌下構(gòu)建“新能源汽車”、“節(jié)能汽車”、“紅旗頂級車”、“超級跑車”四個子品牌，它們擁有相對獨立的理念、標(biāo)識和設(shè)計語言。

一汽集團(tuán)董事長徐留平表示：紅旗品牌將All in新能源，全域推動所有車型電動化。紅旗品牌從2022年下半年開始，除特殊用途車型外，已經(jīng)做到“兩個全部，一個停止”，即技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車，新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車，停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入，全力以赴開發(fā)新能源汽車，打造新能源民族高端品牌，將目標(biāo)客戶定位在“新時代中國式新高尚情懷人士”。

計劃到到2025年，實現(xiàn)總銷量達(dá)到100萬臺級，其中新能源汽車銷量超過50萬輛；到2030年銷量突破150萬輛，其中新能源汽車成為銷售主體；品牌影響力、創(chuàng)新能力和整體實力等，也將和銷量指標(biāo)一起，進(jìn)入世界高端品牌的第一陣營，真正達(dá)成“中國第一、世界著名”，真正實現(xiàn)新紅旗新能源強勢崛起。
明確開拓海外高端市場作為重大戰(zhàn)略選擇和重要戰(zhàn)略任務(wù)，紅旗品牌的第一步目標(biāo)是到2025年在海外建成超過700家紅旗體驗空間、超1000家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、60萬個補能終端；實現(xiàn)海外銷量占總銷量的比例超過10%，當(dāng)年海外銷量同比2022年增長20倍；2030年實現(xiàn)海外銷量占總銷量的比例達(dá)25%。
發(fā)布全新品牌標(biāo)識
為提升品牌形象，正式發(fā)布了“極盡美妙”的品牌理念、標(biāo)識、設(shè)計語言。
紅旗新能源品牌的主標(biāo)識“旗妙雙翼”，新標(biāo)識寓意苞蕾綻放、煥新奔涌，猶如新芽破土、生命激發(fā)，又似雛鷹展翅、擎旗而起。
新標(biāo)識既表達(dá)了紅旗新能源品牌關(guān)切自然、珍愛生命的本心，又展現(xiàn)了紅旗品牌聚焦新能源、聚力綠色智能出行的決心，更彰顯了紅旗新能源品牌創(chuàng)新創(chuàng)造、領(lǐng)航世界高端新能源汽車業(yè)的雄心。除了全新品牌標(biāo)識，還發(fā)布了全新設(shè)計語言。
發(fā)布全新架構(gòu)和新車展望

同時，一汽紅旗還發(fā)布了“旗幟”高端電動智能超級架構(gòu)，簡稱“旗幟”超級架構(gòu)。

“旗幟”超級架構(gòu)具有“五極優(yōu)點”，全面滿足紅旗新能源品牌所有車型的研發(fā)、制造和用戶需求。其中它由兩大主平臺構(gòu)成，一個是“旗羿”電動化、智駕化集成平臺，HME，主要包括高能安全電池、高效電驅(qū)、高功智慧補能和智駕安全底盤四大系統(tǒng)；另一個是“旗偲”智能化、體驗化集成平臺，HIS，主要包括先進(jìn)電子電氣、自動駕駛、舒享座艙三大系統(tǒng)?！捌鞄谩背壖軜?gòu)將于2023年上半年全面完成所有開發(fā)工作，屆時將擁有近10000項專利、軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)。
紅旗還聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)，打造“旗智”芯片和整車級操作系統(tǒng)“FAW.OS”，這兩項核心基礎(chǔ)技術(shù)將于今年下半年和2024年逐步推向市場。
至于車型，紅旗新能源家族第一款車，產(chǎn)品代號E001，是B級純電動高級轎車，主力續(xù)航達(dá)600公里至1000公里，電池可充可換可升級，電耗達(dá)同級別最低的每百公里12.9度，0至100km極限加速達(dá)到同級領(lǐng)先的3秒+，該產(chǎn)品將于今年下半年上市。第二款產(chǎn)品代號E202，是B級純電動SUV。該產(chǎn)品裝備800V超級快充，只要5分鐘充電即可續(xù)航300公里，這款產(chǎn)品將于今年底閃亮登場。第三款產(chǎn)品代號E702，是C+級旗艦高級純電動轎車，該款產(chǎn)品將于2024年上半年與消費者見面。

未來三年，紅旗新能源品牌將高頻、密集推出15款新能源智能產(chǎn)品，分別覆蓋A、B、C、D級轎車、SUV及MPV全部細(xì)分市場，同時發(fā)力海外市場，走出國門，向歐洲市場進(jìn)軍。

筆者觀察
一汽紅旗品牌新能源發(fā)布會的內(nèi)容確實不少，這也透露出一汽紅旗品牌轉(zhuǎn)型的重要歷史轉(zhuǎn)折，與時俱進(jìn)走新能源車發(fā)展之路的信心。開啟超車模式的汽車工業(yè)“長子”一汽紅旗，真正為實現(xiàn)夢想而努力奮斗。